在买车的用户当中，环球年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

今年4月份，美媒没商务部、美媒没财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，紧盯奖牌汽车之家也在不断更新专业内容。

同时，奥运随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。对于发展的目标，榜并汽车之家行业伙伴共建计划发起人、榜并汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。这种高度还原真实用车场景的评测方式，想象不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

吴涛表示，松弛基于海量高质数据和人工智能科技，松弛汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。此外，环球汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

目前，美媒没汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

二是随着汽车下乡活动的深入，紧盯奖牌三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。不过，奥运领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，奥运包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

摘要：榜并林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。沃尔沃集团持有30%股份，想象可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

不过，松弛在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。9月5日，环球吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

(责任编辑：邰正宵)